Химические волокна
Страница 20


 

Производство лавсана непосредственно из терефталевой кислоты не имеет широкого промышленного распространения, так как ее не удается доступными способами получить в чистом виде. Поэтому в качестве исходного продукта берут не свободную терефталевую кислоту, а ее диметиловый эфир. 

 
 


Технология получения смолы лавсан осуществляется в две стадии: 1) переэтерификация диметилового эфира терефталевой кислоты этиленгликолем и 2) поликонденсация. В результате переэтерификации диметилового эфира терефталевой кислоты этиленгликолем получают дигликолевый эфир терефталевой кислоты:

При реакции поликонденсации дигликолевого эфира терефталевой кислоты образуется полиэтилентерефталат

 
 

Полученный полимер при охлаждении застывает и в виде крошки подается в прядильные машины для формирования волокна. Формование волокна происходит по схеме, аналогичной получению капронового волокна: расплав подвергается фильтрации и продавливается через фильеры, далее следуют намотка и вытяжка, термофиксация, гофрировка, резка (для штапельного волокна) или намотка на бобины филаментных нитей. Наиболее важными операциями для волокна лавсан являются вытяжка и термофиксация. Свежесформированное волокно в горячем состоянии подвергается вытяжке до 400—600% первоначальной длины, что придает лучшую ориентацию молекулам и новые свойства волокну.  Термофиксация проводится при температуре 120—150°С в течение 3—5 минут. Термофиксация повышает устойчивость извитости элементарного волокна, а также сокращает его усадку в процессе дальнейшей обработки и эксплуатации готовых изделий.

Другие статьи из раздела

Фракционный состав нефтей и конденсатов

Рис. 1.1. Фракционный состав нефтей и конденсатов. Конденсаты: 1 – Харасавейский; 2 – Печорокожвинский; 3 – Уренгойский; 4 – Василковский; 5 – Вуктыльский; 6 – Средневиюльский; 7 – Нефть СМТО; 8 – ДК. Рисунок 1.2. 1 - коромысло; 2 – неподвижный штатив; 3 – регулировочн...


Современные дизельные, судовые и тяжелые моторные топлива

СОДЕРЖАНИЕ Глава 1 Дизельные топлива. 1. Свойства дизельных топлив для наземной техники: 1.1 Самовоспламеняемость (цетановое число) 1.2 Испаряемость (фракционный состав); 1.3 Вязкость; 1.4 Низкотемпературные свойства; 1.5 Смазывающие (противоизносные); 1.6&nbs...


Главные элементы жизни: азот и фосфор

Общая характеристика подгруппы азота. Подгруппу азота составляют пять элементов: азот, фосфор, сурьма, мышьяк и висмут. Это элементы V группы периодической системы Д. И. Менделеева На внешнем энергетическом уровне их элементы имеют по пять...